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土工格栅三大作用 土工格栅路基施工要点

作者: 发布于:2020/9/1 10:16:16 点击量:

土工格栅三大作用土工格栅路基施工要点

土工格栅路基施工要点,施工工艺和控制点土工格栅的以下几方面的路基施工:

(1)之间铺设土工格栅,高强度应放在垂直于轴向方向堤的方向。

(2)的材料之间的连接是牢固的土工格栅。在一个方向上不超过该材料的抗张强度较少的联接力的强度被设计,并且不小于1五厘米重叠强度。

(3)不允许土工格栅铺设褶皱,应人工绷紧,必要时可被固定钉土工格栅等措施以填充表面。

(4)铺设土工格栅土壤表面应该是未粉碎的材料,石材等的光滑,凹凸面;从堤防土工格栅层,这是不大于最大粒径6厘米更大内8厘米填料。

(5)土工格栅铺路应填充填料,以避免被直接暴露在阳光下太久之后。一般来说,时间间隔不应超过48小时。

(6)所述填料应分层铺路,分层轧制,填料和压实程度来选择,以满足所指定的设计要求。

(7)应铺路填充光推土或推土机,所有车辆,建筑机械的土工格栅与仅沿着隔堤的轴向方向上允许的第一层。

沿自卸车翻斗包装双方增强材料的边缘(8),形成交通绕行地球,并且张紧土工格栅。填料不允许在土工格栅的顶部直接排出,在铺砌的土壤表面被卸载完毕;土壤卸载高度优选地不超过1μm时,为了避免在部分负载能力。卸载后,土壤应立即铺设,以避免局部沉降。填充到道路施工后,平行于上堤填充的两侧对称的中心线,填充应该被用来保持施工截面的ü。

(9)填料的第一层不应该使用18?21吨振动压路机压实机和。

(10)纵向搭接30CM,50厘米侧向搭接。

(11)的垂直和水平表面是大号形的固定钉。

(12)锚固钉间距:纵向和横向50厘米,满足抗拉强度要求,以确保土工格栅一圈,钉锚定基站L形,使用22圈的双链结合线,绑扎结间距15厘米。

(13)是由每个片腹板的中心的开始固定。

(14)禁止所有直接机械车辆在土工格栅滚动表面。

(15)购买的数量考虑增加重叠部分。

(16)电网应符合下列指标。

CE131土工网性能指标。

①腹板宽度(米)215

②筛目尺寸(M)(27×27)±3

③腹板厚度(μm)5.2

④基重(克/平方米)660±35

⑤的最大力(kN/m)的5.8

⑥当最大负载变形率≤(%)16.5

⑦10%变形载荷≥(千牛/米)5.2

当最大负载变形率⑧5%≤(%)3.7

(17)外观:均匀的颜色,无色差,色斑,塑化均匀良好,表面光滑,无毛刺,允许关闭股票,无孔粘贴,细股,打包整齐禁止的,允许有断开。

(18)严格控制土工格栅的品质进场,进入试验相关理化指标前。

通过放下一个土工格栅,可以有效地分配负载,提高路基的稳定性和承载能力,延长使用寿命;能承受较大负载的变化;路基变形防止因破损路基材料的损失;在其他广泛路基土工格栅的应用,诸如用于加筋土挡土墙,挡土墙可以提高承载能力,在足迹,长寿命,低的维护成本降低50%;合并的喷锚在道路两侧处理混凝土施工方法斜率,不仅可节省30%到50%的投资,并能缩短工期一倍以上;土工格栅加入沥青道路建设,疲劳裂纹可以被延迟3?9倍的结构厚度可通过36%减少,减少50%的车辙。土工格栅,没有异地覆盖,省时省力;施工简单快捷,可大大降低施工成本。


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